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羅茨風機的維護
一、使用要求
1、輸送介質的進氣溫度不得大于40℃。
2、介質中微粒質含量不得超過100mg/m3，微粒***大尺寸不得超過***小工作間隙的一半。
3、運轉中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油度不高于65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍或本說明書性能表中規定的升壓范圍。5、風機葉輪與機殼、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好，重新裝配時要保證該間隙。（間隙過大，影響性能。間隙過小，由于熱膨脹會產生摩擦、碰撞現象。）
6、羅茨鼓風機運行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條經線之間。
二、性能范圍
羅茨鼓風機性能中的吸入流量是指吸入壓力為標準大氣壓，吸入溫度為20℃，輸送人質為清潔空氣時的吸入狀態流量。（鼓風機輸送特殊氣體時，吸入流量需根據輸送介質的分子量、進口溫度和進排氣口壓力進行換算。
三、運轉方法
（一）運轉準備
1、徹底清除見機內外的灰塵和雜物，并避免混入油。
2、檢查進出口聯接部位有無忘記堅固的地方，配管的支承件是否完備，需要冷卻水的風機，冷卻水管安裝是否符合要求。
3、如果在配管內有焊渣和鐵屑等，應徹底清除。
4、將潤滑油回流到兩條油位線的上線位置（鼓風機運轉后，油位會稍有下降），注油過少，會導致齒輪和軸承燒傷；注油過多，往往會引起溫升偏高，造成齒輪和其他部件損壞。潤油一般采用運動粘度220號全損耗系統用油。
5、風機運轉過程中不應加油。在運轉一周后應***次更換新油一個月后第二次更換新油。以后，主、副油箱應按期更換潤滑油。
6、用手沿旋轉方向盤動風機聯軸器，檢查有無異?，F象。
（二）試運轉
1、打開進、排氣側閥門，在無負荷的狀態下接通電源開頭，核實旋向。需用冷卻水的風機接通冷卻水后，方可啟動。
2、啟動后空載運轉20-30分鐘，檢查有無異常振動及發熱現象。如果出現異?，F象，應立即停車，查明原因。異常現象大多由安裝不良或聯軸器對中不準引起，也有潤滑油油位不適宜等其它情況。
3、然后，在正常負載情況下運轉2-3小時，同時觀察每個部件的溫度和振動。
4、運轉中須注意電流表的示值，如出現異常應立即停車檢查，其原因大多是由葉輪摩擦引起的。
?。ㄈ┻\轉中的注意事項
1、運轉過程中，須經常檢查軸承、潤滑油溫度，電流表的示值。風機需用冷卻水時應檢查冷卻水量是否達到規定的要求。風機為填料密封時，還應檢查密封的泄漏情況，當泄漏嚴重時，應立即更換密封，以免危險氣體泄漏引發安全事故，且腐蝕氣體的泄漏也會損壞軸承。
2、定期檢查，作好記錄。
3、停車時，須先卸壓減載，再停車。如操作不當，帶負荷停車或因突斷電停車時，風機出口側系統內的高壓氣體會迅速流向低的風機進口側（即通常講的“打回流”），從而造成高壓氣體帶動風機葉輪加速反射運轉，風機葉輪轉速越來越高，當葉輪速度達到其極限速度時，就會造成葉輪與機殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應嚴格操作，因為風機葉輪打壞的同時，往往會伴有爆炸起火等更危險事故的發生。
維護與檢修
一、日常維護
1、運轉過程中，應特別注意：機殼內部葉輪與機殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物，應經常檢查及早發現在的摩擦嚴重時，會出現機殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現象，此時應立即停車。
2、在日常工作中，應對軸承的溫度、振動和運轉聲音等加以注意，經常檢查。
3、在長期運轉中，因葉輪和機殼的銹蝕，致使工作間隙增大，鼓風機內泄漏加大，機殼溫升排氣溫度增高，風機流量降低，此時應停機測量間隙，采取校正措施。
4、冬季寒冷的地帶，需用冷卻水的鼓風機停機后，必須放掉冷卻水，防止存水結冰損壞機器。
二、定期檢查
1、每日檢查
（1）檢查油位高度。潤滑油過多或過少，都會損壞軸承。
?。?）檢查主、副油及軸承部位溫度。
?。?）檢查吸入和排出的壓力，可確認風機的運轉工況是否正常。
（4）檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應查明原因。
?。?）檢查填料密封效果。
2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。
3、半年檢查。檢查風機管道支承情況。填料密封風機應檢查密封泄漏情況。
4、一年檢查
?。?）檢查旋轉軸唇形密封圈。
（2）檢查葉輪及機殼內部，檢查各部間隙。
?。?）檢查齒輪
?。?）檢查電機負荷。若電機負荷增大，表明存在某種異常狀況，應查明原因。
?。?）檢查填料密封效果。2、三個月檢查。更換主、副油箱潤滑油，清洗空氣濾清器。
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